Canadese bodywarmer voor Kazemattenmuseum

Het Kazemattenmuseum krijgt regelmatig voorwerpen aangeboden die de eigenaar een goede bestemming wil geven. Niet altijd passen die bij de collectie van het museum. Klaas Rispens uit Slootdorp bood een Canadese bodywarmer aan. Zijn vader had die in 1945 gekregen van een Canadese militair. Op basis van een foto reageerde conservator Wim Stienstra enthousiast: “De bodywarmer is zeker interessant en staat bekend als een Jerkin. Werd veel gedragen door Engelse en Canadese soldaten, over de battledress. We hebben er niet één en ik zou hem graag willen hebben”.

Er zit ook een bijzonder verhaal aan de bodywarmer vast vertelt Klaas Rispens.  

“Toen de Duitsers, kort voor het einde van de oorlog, de Wieringermeer onder water zetten op 17 april 1945, moesten boeren en burgers hals over kop al hun spullen pakken en de polder verlaten. Zo ook Egbert Rispens, boer aan de Nieuw-Almersdorperweg. Via diverse contacten kreeg hij te horen dat in het Groninger Oldambt bij de boeren alle machines gebruikt waren door de Duitsers om in de kanalen te dumpen zodat ze deze konden oversteken. De boeren hadden geen werktuigen meer om het land te bewerken. Egbert Rispens werd gevraagd of hij met zijn werktuigen daarheen kon komen om te helpen. Alles werd op 3 boeren wagens geladen met een Allis Chalmers er voor. Zo vertrok Egbert in mei 1945 naar het Oldambt in Groningen. Daar is hij wel een jaar gebleven om te helpen in de landbouw. Hij kwam in contact met Canadese soldaten, die later in de zomer naar huis gingen . Eén van de soldaten gaf de JERKIN aan Egbert . Dit is het verhaal hoe mijn vader aan de JERKIN is gekomen. Mijn moeder is ook zeer tevreden dat hij een plek krijgt bij jullie in het museum. Hij is al wel 75 jaar in onze familie geweest. Veel plezier er mee en ik kom jullie museum een keer bezoeken.”

De Jerkin krijgt binnenkort een plek in de tentoonstelling in Kazemat VI, die gewijd is aan de bevrijding door de Canadezen.

 

Recente berichten

Facebook

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

Wat een topdag! Bunkerdag 2026 , meer dan 300 bezoekers, die genoten van de oude voertuigen en re-enactment ... Lees MeerLees Minder

Image attachment
Image attachment
Image attachment
Image attachment

8 ReactiesReageer op Facebook

Indrulwekkend museum.

wat zou ik graag nog eens een rondje sturen met de YP 408...... 😍

Prachtige daf's

We hebben er weer een leuke weekend van gemaakt!

Nostalgie, zelf ya 126 gereden , prachtig

museum dag

Reenactment….

Onze nieuwe voertuigen staan in Oekraïne.

View more comments

Dit gedicht ontvingen we als reactie op het bericht in de LC van 28 mei j.l. dat .er geen geld is voor de restauratie van de Kazematten ... Lees MeerLees Minder

Dit gedicht ontvinge

1 ReactieReageer op Facebook

In wier wurd.

Op 28 mei 1932 werd om twee minuten over één ’s middags het laatste gat in de Afsluitdijk gesloten. De Zuiderzee bestond vanaf dat moment niet langer. De hoofdreden om tot aanleg van de Afsluitdijk over te gaan lag hem in het feit dat stormvloed geregeld voor grote overstromingen zorgde.
Ruim 4500 mensen werkten vijf jaar aan de aanleg van de Afsluitdijk. Als fundament werden zinkstukken van gevlochten wilgentenen gebruikt. Deze werden vastgezet door er grote steenblokken op te plaatsen.Op de dijk bevinden zich meerdere sluizen-complexen en aan beide zijden werden kazematten gebouwd.

Deze herinneringstegel werd in 1957 vervaardigd door Koninklijke Tichelaar, aardewerkfabriek in Makkum.
... Lees MeerLees Minder

Op 28 mei 1932 werd

1 ReactieReageer op Facebook

tegeltje , korter!! t-gltje!!

Laadt meer