Veel bezoekers trotseren regen en wind voor nachtelijk avontuur in Kazemattenmuseum

De eerste Friese Museumnacht was een groot succes voor het Kazemattenmuseum op Kornwerderzand. Meer dan 180 bezoekers beleefden een unieke ervaring door de donkere loopgraven van de vroegere stelling Kornwerderzand.

Al voor 8 uur ‘s avonds, het openingstijdstip van het Kazemattenmuseum, kwamen de eerste enthousiaste bezoekers binnen. Van tevoren werd gerekend op ongeveer 50 tot 100 bezoekers. Het werden 185, een topavond voor het Kazemattenmuseum.
De bezoekers waren enthousiast ondanks af en toe een pittige korte bui en de harde wind.
In het bezoekerscentrum was het de hele avond gezellig druk. De gratis consumptie werd alom gewaardeerd.
Maar het ging natuurlijk vooral om het bekijken van het museum. In het donker, voor het eerst in de geschiedenis van het museum. Zoekend door de duistere loopgraven naar het juiste pad.

Bijzondere belangstelling was er voor de Duitse bunker. Drie re-enactment soldaten in Duitse uniformen vertelden uitgebreid over de Duitse oorlogsgeschiedenis en over de bunker en de bewapening op Kornwerderzand.
Een andere topper was het dieselaggregaat in kazemat B. Vrijwilliger Henk van der Velde heeft het gereviseerd en weer aan de praat gekregen. De hele avond ronkte de dieselmotor in de kazemat, twee meter onder de grond. Ademloos hoorden de geïnteresseerde bezoekers Henk’s verhaal aan over het aggregaat waarmee de kazematten van elektriciteit werden voorzien.
De bezoekers die het eindpunt van het museum wisten te bereikten, en dat waren ze eigenlijk allemaal, konden zien en beleven hoe het zoeklicht werkt. Met een grote schijnwerper in de kazemat en twee spiegels, één binnen en één op het dak van kazemat VII, werd de omgeving verlicht. Een prachtig schouwspel, zowel binnen als buiten.
Al met al een zeer geslaagde eerste museumnacht in het Kazemattenmuseum, die dankzij 11 enthousiaste vrijwilligers kon plaatsvinden.

18 september 2022

Recente berichten

Facebook

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

Wat een topdag! Bunkerdag 2026 , meer dan 300 bezoekers, die genoten van de oude voertuigen en re-enactment ... Lees MeerLees Minder

Image attachment
Image attachment
Image attachment
Image attachment

8 ReactiesReageer op Facebook

Indrulwekkend museum.

wat zou ik graag nog eens een rondje sturen met de YP 408...... 😍

Prachtige daf's

We hebben er weer een leuke weekend van gemaakt!

Nostalgie, zelf ya 126 gereden , prachtig

museum dag

Reenactment….

Onze nieuwe voertuigen staan in Oekraïne.

View more comments

Dit gedicht ontvingen we als reactie op het bericht in de LC van 28 mei j.l. dat .er geen geld is voor de restauratie van de Kazematten ... Lees MeerLees Minder

Dit gedicht ontvinge

1 ReactieReageer op Facebook

In wier wurd.

Op 28 mei 1932 werd om twee minuten over één ’s middags het laatste gat in de Afsluitdijk gesloten. De Zuiderzee bestond vanaf dat moment niet langer. De hoofdreden om tot aanleg van de Afsluitdijk over te gaan lag hem in het feit dat stormvloed geregeld voor grote overstromingen zorgde.
Ruim 4500 mensen werkten vijf jaar aan de aanleg van de Afsluitdijk. Als fundament werden zinkstukken van gevlochten wilgentenen gebruikt. Deze werden vastgezet door er grote steenblokken op te plaatsen.Op de dijk bevinden zich meerdere sluizen-complexen en aan beide zijden werden kazematten gebouwd.

Deze herinneringstegel werd in 1957 vervaardigd door Koninklijke Tichelaar, aardewerkfabriek in Makkum.
... Lees MeerLees Minder

Op 28 mei 1932 werd

1 ReactieReageer op Facebook

tegeltje , korter!! t-gltje!!

Laadt meer