Vlag uit bij het Kazemattenmuseum

Voor de vrijwilligers van het Kazematten werd woensdag 24 september 2025 feestelijk afgesloten. En kon de vlag uit! Provinciale Staten van Fryslân kende het museum alsnog voor de periode 2026-2028 de gevraagde subsidie van € 240.000 toe. ”Gezien de ontwikkeling die het museum de afgelopen jaren heeft doorgemaakt en de uitdagingen voor de toekomst niet meer dan terecht”, aldus bestuursvoorzitter Kees Terwisscha van Scheltinga.

De teleurstelling was groot toen in juli bleek dat het Kazemattenmuseum buiten de boot was gevallen voor provinciale subsidie voor de komende drie jaar. Het museum kreeg een positieve beoordeling van de adviescommissie, alleen de bereikbaarheid werd laag beoordeeld. Dat had  te maken met de bruggen die bezoekers naar het museum moeten passeren. Vier steile trappen leiden naar het Kazemattenmuseum.
Ondanks die hindernis, waar het museum geen invloed op heeft, weten toch jaarlijks bijna 20.000 bezoekers het Kazemattenmuseum te bereiken. En dat is meer dan enkele musea die de bereikbaarheidstoets wel wisten te doorstaan. Overigens, bezoekers die slecht ter been zijn kunnen bij de ingang van het museum parkeren.

Tot nu toe heeft het museum zich al 40 jaar lang zonder structurele subsidie kunnen redden. Dat het museum nu wel subsidie nodig heeft, heeft alles te maken met de ontwikkelingen op de Afsluitdijk en Kornwerderzand in het bijzonder. Er zijn plannen om van Kornwerderzand een  “long stay” bestemming te maken. Het gebied is een mix van cultuurhistorie, militair erfgoed, natuur, toerisme én de Afsluitdijk als waterbouwkundig wonder. De plek is aangewezen als intensief ontwikkelgebied voor toerisme. Het bestuur van het Kazemattenmuseum is van meet af aan betrokken bij de ontwikkeling van de plannen en het meedenken over de ontwikkeling als bestemming.
“Aangemoedigd door deze plannen hebben we als museum zelf het initiatief genomen om mee te gaan in de vaart der volkeren en om ons museum toekomstbestendig te maken”, aldus voorzitter Kees Terwisscha van Scheltinga. Dat heeft o.a. geresulteerd in een toekomstvisie en meerjarenplan en plannen voor een nieuw museum. Daarvoor heeft een architect een ontwerp gemaakt dat enthousiast is ontvangen.

“Met een nieuw museum kunnen we het hele jaar onze bezoekers ontvangen, onze unieke collecties museaal presenteren en de verwachte grotere aantallen mensen goed ontvangen” aldus de voorzitter. “Om daar naar toe te werken hebben we een professioneel kader nodig om enerzijds de organisatie klaar te stomen voor de toekomst en anderzijds als vaste contactpersoon voor de nieuwbouwplannen richting uitvoering en financiering”.
Nu het realiseren van de plannen om de bruggen in de Afsluitdijk te vervangen steeds dichterbij komt, wordt het toegankelijkheidsprobleem in een keer opgelost en is het Kazemattenmuseum beter bereikbaar dan ooit.
Voor bestuur en vrijwilligers van het Kazematten een mooie opsteker nu de provincie Fryslân het museum alsnog voor de periode 2026-2028 de gevraagde subsidie van € 240.000 toekent. Een financiële waardering naast de positieve waardering die het museum krijgt van bezoekers zoals te zien is op social media, waar ook vele steunbetuigingen te vinden zijn na de berichten over de oorspronkelijke subsidieafwijzing.

Recente berichten

Facebook

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

𝑨𝒕𝒍𝒂𝒏𝒕𝒊𝒌𝒘𝒂𝒍𝒍 𝒘𝒂𝒏𝒅𝒆𝒍𝒓𝒐𝒖𝒕𝒆 𝑭𝒓𝒊𝒆𝒔𝒆 𝒌𝒖𝒔𝒕
Fryslân, langs de noordkust van Nederland, was een strategische regio van de Atlantikwall, gericht op de verdediging van de Waddenzee, riviermondingen en belangrijke havens. Duitse investeringsbouwden kustbatterijen, bunkers, anti-tank obstakels en observatieposten, vooral rond Harlingen en de Afsluitdijk.

Friesland had geen groot fort (Festung ), maar een netwerk van Verteidigungsbereiche (verdedigingssectoren), Stützpunkte (bolwerken) en Widerstandsnester ( verzetshaarden ) vormde een effectieve regionale verdedigingslinie langs de kust en riviermondingen.

De route legt de nadruk op de Waddeneilanden van Fryslân (Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog), die zwaar versterkt waren met bunkers, kust- en luchtafweerbatterijen en observatieposten. Dat geheel geeft een goed inzicht in het beperkte verdedigingsnetwerk, ook al loopt de route niet over de eilanden zelf. De meest interessante bezienswaardigheden en musea op de route over het vasteland zijn de Afsluitdijk, het Kazemattenmuseum, Bunker Koehal en het Kweldercentrum. Elk geeft een levendig beeld van de Atlantikwall van Friesland.

De route over het vasteland loopt door prachtige natuur en typische Hollandse polderlandschappen en nodigt je uit om te wandelen door het Friese getijdenlandschap met zijn historische stadjes, dorpen en sporen van de Atlantikwall in Fryslân. Wil je de duinen in, dan is een bezoek aan de Waddeneilanden met al hun Atlantikwall erfgoed een echte aanrader.

De wandelroute is onderdeel van Liberation Route. Liberation Route Europe is een transnationaal monument, een route die herdenkingsplekken en verhalen uit de Tweede Wereldoorlog in heel Europa met elkaar verbindt
... Lees MeerLees Minder

𝑨𝒕𝒍𝒂𝒏Image attachment

𝗙𝗮𝗺𝗶𝗹𝗶𝗲 𝗩𝗮𝗮𝗻𝗱𝗿𝗶𝗴 𝗣𝗲𝘁𝗶𝘁 𝗼𝗽 𝗯𝗲𝘇𝗼𝗲𝗸。
Op 1 maart j.l. brachten de zoon, schoondochter en kleinkinderen van vaandrig Petit een bezoek aan het kazemattenmuseum. Naast dit bezoek aan ons museum zijn ook de plaatsen in de Wonsstelling (vak Wons) bezocht waar vaandrig Petit werkzaam was.

De dienstplichtige jonge officier heeft persoonlijk leiderschap getoond en acties ondernomen die de vijand heeft vertraagd, tijdens de gevechten rondom Wons. Petit is daarvoor na de oorlog beloond met een bronzen kruis voor "moedig en beleidvol optreden tegen den vijand".

Zijn sectie heeft de Messerschmitt BF 109 geraakt die bij Pingjum is neergekomen.

Op de foto in een vernielde 'molshoop'kazemat zit Petit links op de foto. De soldaat rechts is Berend Fokkinga
... Lees MeerLees Minder

𝗙𝗮𝗺𝗶𝗹Image attachmentImage attachment+1Image attachment

2 ReactiesReageer op Facebook

Zo makkelijk ging het in mei 1940 ook niet voor de vijand in Nederland.

Stefanie Petit

🪖Schade aan de kazematten🪖
Alle kazematten hebben in de meidagen de zware bombardementen kunnen weerstaan, dankzij betonnen muren en daken (W21-28), effectief vuur vanuit de kazematten en de kanonneerboot Johan Maurits van Nassau. Maar ook zeker door de inzet van het vrijwillig Landstormkorps Luchtafweerdienst Leeuwarden (foto A en B, waarover later meer). Echter, een zekere vertraging van de Duitse opmars begon in de Wonsstelling, zoals kapitein Van der Linden dat verwoordde (foto C).

Veel kazematten hadden schietschade (foto 1 en 2 kzm IX en VI) en wat lichte interne schade (oa een richtvizier, enkele kapotte lampen, schade aan een zoeklicht bij kzm VII). Er was verder schade aan het brugwachtersgebouw en het Dijkmagazijn werd verwoest.
Mogelijk als revanche voor de vernietiging van een Duits 88mm geschut op de Friese kust door de kanonneerboot én de tot stilstand gekomen Duitse opmars is er op 14 mei zwaar gebombardeerd. Een bom was gericht op de schijndeur van kzm XII en brak een deel van de daklijst (foto 3, 3a en 3b na herstel).
Echter, de zwaarste klap werd door Luitenant Ham in 1941 verwoord (4).

bronnen
A en B gevechtsrapporten vrijwillige Landstormkorps luchtafweerdienst
C Militaire Spectator 1941-08
1 NIMH leger film- en fotodienst/audiovisuele dienst 2001_N0000175-09
2 Ryan Luijt
3 archief Kazemattenmuseum
3a NIMH Leger Film- en Fotodienst/Audiovisuele Dienst KL/Mediacentrum ILMO/Mediacentrum KL nr 2001_N000004-03
3b bunkerinfo
4 Militaire Spectator 1941-05
... Lees MeerLees Minder

🪖Schade aan de kaImage attachmentImage attachment+6Image attachment

1 ReactieReageer op Facebook

Ik neem aan op 14 mei.

Laadt meer